giải pháp vận chuyển hàng hóa

MeKong Logistics chính là giải pháp sẽ giúp bạn giải quyết về các thủ tục hải quan xuất nhập khẩu 1 cách dễ dang hơn. Xem Chi Tiết Địa chỉ gửi hàng đi Campuchia Logistics Mekong Logistics cung cấp 3 địa điểm gửi hàng đi Campuchia thuận tiện cho khách hàng TP.HCM và các khu vực lân cận. Xem Chi Tiết Quy Trình Chuyển Hàng Đi Campuchia Logistics Chìa khoá của chuyển đổi nằm ở các giải pháp U-Analyze, hệ thống lắng nghe trực tiếp các cuộc đàm thoại và phân tích cảm xúc, nhu cầu, động lực và vấn đề của khách hàng bằng công nghệ A.I; Hỗ trợ nhân viên tổng đài khi tư vấn khách hàng với U-Assist. Tức là, tất cả hàng hóa đi đến khu vực này sẽ được gỡ bỏ khỏi danh sách trừng phạt như một ngoại lệ. Ở đây nói đến việc vận chuyển theo cả đường sắt lẫn đường bộ quá cảnh"./. Đọc bài gốc Cung cấp Giấy chứng nhận đã nhận hàng (FCR - Forwarder's Certificate of Receipt) xác nhận được lô hàng cần vận chuyển. 4. Làm thủ tục hải quan xuất khẩu Khi hàng được vận chuyển ra sân bay thì cần xuất trình bộ chứng từ để giao hàng cho hãng hàng không và làm thủ tục hải quan. Giải pháp kho tự động theo chiều đứng của Intech được ứng dụng dùng trong nhiều ngành nghề khác nhau như dùng để lưu trữ linh kiện trong ngành ô tô, xe máy, ngành điện tử, lưu trữ trong ngành dược, Kho được vận hành xuất nhập hàng hóa hoàn toàn tự động Xem thêm Dây chuyền băng tải Pallet mimpi melihat pohon mangga berbuah lebat menurut islam. I. Khái quát về chuyên chở Container 1. Bản chất của chuyên chở Container l T = t1 + t2 + t3 Trong đó - T tổng thời gian hoạt động của tàu - t1 thời gian xếp hàng - t2 thời gian tàu thực sự chạy trên đường - t3 thời gian dỡ hàng =>t1+ t3 thời gian tàu đậu đỗ tại các điểm vận tải để làm hàng thường chiếm tỷ trọng đáng kể so với t2 => Để giảm T + giảm t2 + giảm t1 + t3 => cơ giới hóa khâu xếp dỡ => quá trình "đơn vị hóa hàng hóa" l "Đơn vị hóa hàng hóa" Unitization phải đảm bảo – Đơn vị hàng hóa được tạo ra bằng cách gộp nhiều kiện hàng nhỏ, lẻ với nhau, phải được giữ nguyên hình dạng, kích thước và trọng lượng trong suốt quá trình bảo quản, xếp dỡ và vận chuyển – Phải có khả năng tạo điều kiện thuận lợi cho việc cơ giới hóa toàn bộ quá trình xếp dỡ, sử dụng hợp lý kho hàng và công cụ vận tải – Phải thỏa mãn các yêu cầu đặt ra của sản xuất và lưu thông hàng hóa l Các loại hình đơn vị hàng hóa – Dùng bao bì thông thường để đóng gói hàng hóa – Khay hàng pallet – Container => Bản chất của "Container hóa " là việc xếp dỡ, bảo quản hàng hóa trong suốt quá trình vận tải bằng một dụng cụ vận tải đặc biệt, có kích thước tiêu chuẩn hóa, dùng được nhiều lần và có sức chứa lớn 2. Contaner Định nghĩa l Định nghĩa chung Container là một công cụ chứa hàng hình hộp chữ nhật, bằng gỗ hoặc bằng kim loại, có kích thước tiêu chuẩn hóa, dùng được nhiều lần và có sức chứa lớn. l Định nghĩa của ISO Container là một dụng cụ vận tải – Có hình dáng cố định, bền chắc để sử dụng được nhiều lần – Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc chuyên chở hàng hóa bằng một hay nhiều phương tiện vận tải, hàng hóa không phải xếp dỡ ở các cảng dọc đường – Có thiết bị riêng để thuận tiện cho việc sắp xếp và thay đổi từ công cụ vận tải này sang công cụ vận tải khác. – Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc xếp hàng vào, dỡ hàng ra, bảo quản và sắp xếp hàng hóa trong container – Có dung tích bên trong không ít hơn 1m3 Þ Container không phải là bao bì của hàng hóa Þ Container là một công cụ chứa hàng độc lập với công cụ vận tải Tiêu chuẩn hóa Container l Nội dung tiêu chuẩn hóa – Về kích thước – Về trọng lượng – Về cửa – Về kết cấu góc – Về khóa cửa l Tiêu chuẩn hóa về kích thước – Serie 1 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f • Chiều cao = chiều rộng = 2435mm • Chiều dài 1a 12190mm, 1b 9125mm, 1c 6055mm, 1d 2990mm, 1e 1965mm, 1f 1460mm – Serie 2 2a, 2b, 2c • Chiêu cao = 2100mm, chiều rộng = 2300mm • Chiều dài 2a 2920mm, 2b 2400mm, 2c 1450mm Þ1c TEU Twenty feet equivalent unit, trọng tải 30,4 tấn, dung tích chứa hàng 33,1m3 Þ1a FEU Forty feet equivalent unit, trọng tải 30,4 tấn, dung tích chứa hàng 67,5m3 Phân loại l Căn cứ vào trọng tải – Loại nhỏ trọng tải 10MT, dung tích > 10m3 l Căn cứ vào kích thước l Căn cứ vào vật liệu – Thép – Nhôm – Gỗ dán – Nhựa tổng hợp… l Căn cứ vào cấu trúc – Container kín closed container – Container thành cao high cube container – Container mở nóc open top container – Container mở cạnh open side container – Container mở nóc, mở cạnh open top, open side container – Container khung flat rack container – Container mặt phẳng platform/ flatbed container – Container thấp half height container – Container chở hàng rời, hàng khô bulk container – Container có lỗ thông hơi, hệ thống thông gió vented/ ventilated container – Container cách nhiệt/ có hệ thống làm lạnh/ có hệ thống làm nóng thermal insulated/ refrigerated/ heated container – Container dạng bồn tank container Closed container Open top container Open side container High cube container Flat rack container Platform container Half height container Bulk freight container Vented container Thermal insulated container Tank container l Căn cứ vào công dụng – Container chở hàng bách hóa – Container chở hàng lỏng – Container chở hàng rời, hàng khô – Container chở hàng dễ hỏng – Container đặc biệt 4. Hiệu quả kinh tế xã hội của vận tải container Đối với toàn xã hội - Tăng năng suất lao động xã hội - Giảm chi phí sản xuất xã hội - Tạo điều kiện tiếp thu công nghệ mới - Tạo việc làm mới, giải quyết công ăn việc làm cho xã hội Đối với người chuyên chở - Giảm thời gian xếp dỡ - Giảm giá thành vận tải - Giảm khiếu nại của chủ hàng - Tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển tải Đối với chủ hàng - Giảm chi phí giao hàng - Giảm chi phí bao bì cho hàng hóa - Giảm mất mát, hư hỏng của hàng hóa trong quá trình vận chuyển - Tiết kiệm phí bảo hiểm - Tăng nhanh thời gian giao hàng II. Cơ sở vật chất kỹ thuật 1. Công cụ vận chuyển container bằng đường biển l Tàu bán container semi- container ship l Tàu container chuyên dụng full container ship – Tàu kiểu RO- RORoll on/ Roll off phương thức xếp dỡ nằm ngang – Tàu kiểu LO- LO Lift on/ Lift off phương thức xếp dỡ thẳng đứng – Tàu LASH Lighter Abroad Ship phương thức xếp dỡ chìm nổi l Tàu có thể biến thành tàu chở container convertible container ship II. Cơ sở vật chất kỹ thuật 2. Công cụ xếp dỡ Container Nhóm công cụ xếp dỡ container lên xuống tàu l Cần cẩu giàn l Cần cẩu di động bánh hơi Nhóm công cụ vận chuyển hàng từ cầu tàu vào bãi chứa l Strader- cần cẩu dạng khung l Trailer- đầu kéo chuyên dụng vận chuyển Nhóm trang thiết bị xếp dỡ trên bãi l Cần cẩu di động theo bánh ray l Xe nâng chuyên dụng II. Cơ sở vật chất kỹ thuật 3. Cảng, bến bãi container l Cầu tàu wharf tàu container đỗ để xếp dỡ container l Thềm bến apron nơi lắp đặt cần cẩu l Bãi chờ container stacking yard nơi để container chuẩn bị xếp hoặc dỡ lên xuống tàu l Bãi container container yard- CY nơi tiếp nhận và lưu trữ container, giao nhận hàng nguyên l Trạm giao nhận đóng gói hàng lẻ container freight station- CFS nơi tiến hành chuyên chở hàng lẻ l Trạm container đường bộ container depot/ cảng thông quan nội địa inland clearance depot- ICD III. Tổ chức vận chuyển hàng hóa XNK bằng container • Các phương pháp giao hàng bằng container Phương pháp nhận nguyên- giao nguyên FCL/ FCL-full container load l Hàng nguyên là những lô hàng đủ lớn, đủ để đóng trong một hay nhiều container l Nhận nguyên, giao nguyên là việc người chuyên chở nhận nguyên container từ người gửi hàng ở nơi đi và giao nguyên container cho người nhận ở nơi đến => 1 người gửi, 1 người nhận l Nếu giao nhận tại CY, trên B/L ghi CY/CY => trách nhiệm của người chuyên chở từ bãi container đến bãi container Phương pháp FCL/FCL- Quy trình FCL/FCL III. Tổ chức vận chuyển hàng hóa XNK bằng container l Trách nhiệm của người gửi hàng – Thuê và vận chuyển container rỗng về kho – Đóng hàng vào container – Đánh ký mã hiệu và ký hiệu chuyên chở – Làm thủ tục hải quan và niêm phong kẹp chì theo quy chế XK – Vận chuyển Container và giao cho người chuyên chở tại CY, nhận B/L – Chịu các chi phí liên quan l Trách nhiệm của người chuyên chở – Nhận container đã kẹp chì tại CY – Phát hành B/L – Quản lý, chăm sóc, gửi hàng hóa xếp trong container – Bốc container từ CY xuống tàu chuyên chở – Dỡ container lên CY cảng đích – Giao container cho người nhận có B/L hợp lệ – Chịu các chi phí liên quan l Trách nhiệm của người nhận hàng – Thu xếp giấy tờ NK và làm thủ tục hải quan cho hàng hóa – Xuất trình B/L hợp lệ để nhận hàng với người chuyên chở – Vận chuyển container về kho bãi của mình, dỡ hàng ra khỏi container dưới sự giám sát của hải quan – Hoàn trả container rỗng cho người chuyên chở hoặc đại lý thuê container – Chịu các chi phí liên quan III. Tổ chức vận chuyển hàng hóa XNK bằng container Phương pháp nhận lẻ, giao lẻ LCL/ LCL- Less than container load l Hàng lẻ là những lô hàng nhỏ, không đủ để đóng trong một container l Nhận lẻ giao lẻ là việc người chuyên chở nhận lẻ hàng hóa từ nhiều chủ hàng và giao lẻ hàng hóa cho nhiều chủ hàng nhiều người giao, nhiều người nhận l Nếu giao nhận hàng hóa tại CFS, trên B/L ghi CFS/CFS => trách nhiệm của người chuyên chở từ trạm giao nhận hàng lẻ đến trạm giao nhận hàng lẻ Phương pháp LCL/LCL III. Tổ chức vận chuyển hàng hóa XNK bằng container l Trách nhiệm của người gửi hàng – Vận chuyển hàng hóa từ nơi chứa hàng trong nội địa đến giao cho người chuyên chở tại CFS – Làm thủ tục hải quan cho hàng hóa – Nhận vận đơn và trả cước hàng lẻ l Trách nhiệm của người chuyên chở – Nhận các lô hàng lẻ tại CFS và phát hành vận đơn hàng lẻ cho các chủ hàng – Sau khi gom đủ hàng thì phải đóng hàng vào container và niêm phong kẹp chì – Vận chuyển container ra cảng xếp lên tàu để chuyên chở đến cảng đến – Dỡ hàng ra khỏi tàu tại cảng đến và vận chuyển về CFS của mình – Dỡ hàng ra khỏi container tại CFS, giao cho các chủ hàng lẻ và thu hồi vận đơn l Trách nhiệm của người nhận hàng – Thu xếp giấy phép NK và làm thủ tục hải quan cho lô hàng – Xuất trình vận đơn hợp lệ để nhận hàng – Trả các chi phí liên quan và vận chuyển hàng hóa về kho của mình III. Tổ chức vận chuyển hàng hóa XNK bằng container Giao hàng kết hợp l Nhận nguyên, giao lẻ FCL/LCL l Nhận lẻ, giao nguyên LCL/FCL Những vấn đề cần lưu ý khi gửi hàng bằng container - Giao hàng bằng container với các điều kiện cơ sở giao hàng FOB, CIF, CFR - Địa điểm giao hàng không phù hợp - Ranh giới giao hàng không còn ý nghĩa - Nguồn luật điều chỉnh - Phạm vi trách nhiệm của người chuyên chở - Điều khoản "không biết tình trạng hàng hóa xếp bên trong container" - Vấn đề xếp hàng trên boong - Giới hạn trách nhiệm bồi thường 2. Cước phí container l Cước phí là một khoản tiền mà chủ hàng phải trả cho người chuyên chở về việc vận chuyển container từ một cảng này đến một cảng khac l Mức cước là khoản tiền chủ hàng phải trả cho người chuyên chở trên một đơn vị tính cước l Cơ cấu cước – Cước chính basic ocean freight cước phí trên chặng vận tải chính – Cước phụ feeder freight cước phí trên chặng vận tải phụ – Các phụ phí khoản phải trả ngoài tiền cước • Chi phí bến bãi Terminal Handling Charge-THC • Chi phí dịch vụ hàng lẻ LCL service charge • Chi phí vận chuyển nội địa Inland Haulage Charge • Phụ phí nâng lên, đặt xuống, di chuyển, sắp xếp container trong kho bãi up and down, removed charge • Tiền phạt đọng container demurrage • Phụ phí giá dầu tăng bunker adjustment factor- BAF • Phụ phí do sự biến động tiền tệ Currency adjustment factor- CAF • Phụ phí vận đơn B/L fee l Các loại cước phí – Cước cho tất cả các loại hàng Freight all kind- FAK tính như nhau cho mọi loại hàng hóa xếp bên trong container nếu chiếm trọng lượng hoặc thể tích như nhau – Cước phân loại hàng Commodity box rate- CBR các mặt hàng khác nhau thì cước phí khác nhau • Đơn vị tính là TEU • Mức cước căn cứ vào khả năng chuyên chở trung bình của container • Chỉ áp dụng đối với một số mặt hàng trên một số tuyến đường nhất định – Cước hàng lẻ – Cước áp dụng cho hợp đồng chuyên chở hàng hóa có khối lượng lớn trong một thời gian Time Volume Contract- TVC – Trợ cấp allowance, thưởng khuyến khích incentive 3. Nghiệp vụ gom hàng Consolidation Khái niệm l Gom hàng là việc tập hợp những lô hàng nhỏ, lẻ từ nhiều người gửi ở cùng một nơi đi để hình thành nên những lô hàng nguyên để giao cho một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến l Trình tự – Người gom hàng nhận các lô hàng lẻ tại CFS và cấp vận đơn gom hàng House B/L – Người gom hàng tập hợp thành những lô hàng nguyên và đóng vào container tại CFS – Gửi cho người chuyên chở và nhận vận đơn chủ Master B/L – Đại lý của người gom hàng tại nơi đến xuất trình vận đơn chủ với người chuyên chở, nhận các container và đưa về CFS – Dỡ hàng ra và giao cho các chủ hàng lẻ trên cơ sở xuất trình vận đơn gom hàng 3. Nghiệp vụ gom hàng Consolidation Lợi ích l Đối với người XK – Giảm cước phí chuyên chở – Thuận tiện hơn khi làm việc với một người gom hàng l Đối với người chuyên chở – Tiết kiệm được giấy tờ, chi phí, thời gian – Tận dụng hết được công suất của phương tiện vận tải – Không sợ thất thu cước l Đối với người gom hàng – Hưởng khoản tiền chênh lệch – Hưởng giá cước ưu đãi Trách nhiệm của người gom hàng - Là người chuyên chở nếu trên B/L ghi "as carrier" - Là đại lý của người chuyên chở nếu trên B/L ghi "as agent" 3. Nghiệp vụ gom hàng Consolidation Tiêu chuẩn trở thành người gom hàng - Có các phương tiện phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa bằng container, kho, bãi, thiết bị bốc dỡ ở cảng xếp và cảng dỡ - Có các đại lý ở nước ngoài để nhận và phân phối hàng - Có đội ngũ cán bộ hiểu biết luật lệ và nghiệp vụ vận chuyển hàng hóa bằng container - Có quan hệ rộng rãi với người vận tải - Có khả năng tài chính - Tham gia bảo hiểm trách nhiệm tại các hội vận tải đi suốt 4. Chứng từ vận tải container l Vận đơn container theo cách gửi hàng nguyên l Vận đơn container theo cách gửi hàng lẻ l Vận đơn gom hàng l Vận đơn chủ Tải file dạng trình chiếu đầy đủ tại đây >> Có thể bạn quan tâm NHỮNG LƯU Ý KHI CHỌN CONTAINER LẠNH NHỮNG LƯU Ý KHI ĐÓNG HÀNG VÀO CONTAINER, GIẢM THIỂU ... DANH SÁCH HÃNG TÀU CONTAINER TẠI CẢNG ĐÀ NẴNG Những thông tin ghi trên vỏ container cần biết Tiêu chuẩn quốc tế về container CHUYÊN CHỞ HÀNG HÓA XNK BẰNG VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC Những lưu ý cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistic Bạn biết những gì về nghề lái xe đường dài? Vận tải đường bộ, bạn đã biết những gì? Danh sách các cảng biển trên Thế Giới DVMS là đơn vị đã có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giải pháp giao thông thông minh. Mọi nhu cầu về tư vấn các giải pháp quản lý và tối ưu vận tải, quản lý đội xe, điêu xe, điều tài... quý vị liên hệ với DVMS This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. 02836028937 để có được lời giải tối ưu nhất cho quý doanh trình ứng dụng di động, kinh tế chia sẻ, Mạng Xã Hội, Blockchain, Bigdata, Chuyển đổi số, kinh tế số DVMS chuyên * Gia công phần mềm, ứng dụng di động, website,... * Tư vấn và xây dựng ứng dụng cho smartphone và máy tính bảng, tư vấn ứng dụng Vận Tải Thông Minh, Thực Tế Ảo, phần mềm quản lý,... * Tư vấn các hệ thống theo mô hình kinh tế chia sẻ như Uber, Grab, ứng dụng giúp việc,... * Xây dựng các giải pháp quản lý vận tải, quản lý xe công vụ, quản lý xe doanh nghiệp, phần mềm và ứng dụng logistics, kho vận, vé xe điện tử,... * Tư vấn và xây dựng mạng xã hội, tư vấn Giải Pháp CNTT cho doanh nghiệp, start-up, tư vấn chuyển đổi số,... * Tư vấn, xây dựng, chuyển giao công nghệ Blockchain, Big data, Mạng Xã Hội,... * Đào tạo chuyển đổi số, xây dựng và chuyển giao đội ngũ công nghệ thông tin cho doanh nghiệp và start-up,... Vì sao chọn DVMS? * DVMS thành lập từ 4-7-2012, nắm vững nhiều công nghệ phần mềm, mạng và viễn thông. Như Payment Gateway, SMS Gateway, GIS, VOIP, iOS, Android, Blackberry, Windows Phone, Java, Microsoft tech,Cloud Computing, Blockchain, Big data,... * DVMS có kinh nghiệm triển khai các hệ thống trên các nền tảng điện toán đám mây nổi tiếng như Google, Amazon, Microsoft,... * DVMS có kinh nghiệm thực tế tư vấn, xây dựng, triển khai, chuyển giao, gia công các giải pháp phần mềm cho khách hàng Việt Nam, USA, Singapore, Germany, France,... Mời quý vị tham khảo hồ sơ năng lực của DVMS tại đây >> Quý khách gửi yêu cầu tư vấn và báo giá tại đây >> Rất hân hạnh được phục vụ quý khách và kính chúc quý khách tràn đầy năng lượng! Có thể bạn quan tâm Điều hành hãng xe công nghệ, ứng dụng đặt xe trên smartphone tương tự Uber, Grab,... Bạn cần xây dựng ứng dụng tìm và đặt xe, phương tiện giao thông... như Uber, Grab ? DVMS đã có kinh nghiệm thực tế triển khai các hệ thống quản lý điều hành và đặt xe ... trên smartphone cho khách hàng trong và ngoài nước từ 2013 tới nay. Các hệ thống app mà chúng tôi phát triển đều sử dụng native app cho từng hệ điều hành smartphone iOS , Android, Blackberry, Windows Phone ... và các thuật toán riêng của DVMS nghiên cứu phát triển vì vậy được khách hàng đánh giá cao về độ ổn định, bảo mật và tốc độ rất tốt, chính xác... Xem mô tả và link download tại đây >> MẠNG Xà HỘI ĐỊA ĐIỂM Tư vấn, xây dựng, chuyển giao & đồng hành Xem mô tả chi tiết hơn tại đây >> Tự động nhắc bảo dưỡng xe, thay nhớt... trên điện thoại và nhiều tiện ích khác cho người lái xe ô tô và xe máy. Driver Plus cho phép bạn cài đặt để điện thoại hoặc máy tính bảng nhắc nhở bạn sắp tới ngày cần bảo dưỡng xe, sắp phải thay nhớt... Quản lý mọi vấn đề liên quan tới xe của bạn, như thông tin ngày mua, số xe, loại xe, lịch sử thay nhớt, đổ xăng, nơi thay nhớt, nơi đổ xăng... Chỉ cần mở Driver Plus lên là bạn dễ dàng Tìm nơi sửa xe, garage, tìm đại lý chính hãng gần nơi bạn đứng nhất. ứng dụng sẽ tự tìm theo hãng xe mà bạn đang đi. Ngoài ra bạn cũng có thể dùng Driver Plus để tìm cây xăng, trụ ATM, nơi đang có khuyễn mãi giảm giá... xung quanh khu vực bạn đang đứng... Driver Plus giúp bạn ghi lại toàn bộ các lần đổ xăng , thay nhớt, thay và sửa chữa linh kiện xe. các thông tin như nơi thực hiện những việc đó, thời gian, chi phí... giúp bạn thống kê lại toàn bộ chi phí cho xe của bạn. phần thống kê có thể xuất ra file excel dạng .csv để bạn xem trên máy tính hoặc các thiết bị khác. Driver Plus xuất bản phiên bản đầu tiên lên Google Play từ 2014. Cài đặt ứng dụng và sử dụng miễn phí, an toàn khi sử dụng trên Google Play, tại đây >> hoặc Tải file APK tại đây >> hoặc cài qua mã QRCODE dưới Website Fanpage * Ứng dụng của chúng tôi hoàn toàn miễn phí, chạy offline hoặc online, trên ứng dụng chỉ có banner quảng cáo của Google. Chúng tôi không thu thập dữ liệu người dùng, không cài cắm các phần mềm độc hại, không gây tốn pin,... Có thể bạn quan tâm Ứng dụng quản lý vận tải trên smartphone SChat là lựa chọn tuyệt vời nhất để trò chuyện và chăm sóc khách hàng của bạn Kinh doanh vé xe, đặt vé xe, vé máy bay trên smartphone, Smart TV, Mạng xã hội Chăm sóc khách hàng tại bệnh viện, phòng khám Phòng khám, bệnh viện thông minh Hệ thống catalog và brochre thông minh trên smartphone và tablet Tìm bất động sản, tìm nhà đất, tìm phòng theo mô hình uber trên smartphone Ứng dụng bán hàng trên smartphone, smart TV, mạng xã hội,... Nhà thông minh, tích hợp vi mạch SGo không còn xe trống chiều về Phần mềm CRM phần mềm quản lý khách hàng cho lĩnh vực vận tải, hậu cần thường gồm những gì? Hệ thống đánh giá thông minh trên smartphone và tablet Đặt món dễ dàng Ứng dụng smartphone và tablet cho ngành du lịch, travel, team building Ứng dụng công nghệ vào giáo dục Edu Tech Quản lý cửa hàng, ki ốt trên smartphone và tablet Chat, nhắn tin, gọi điện, đàm thoại App giúp việc và dịch vụ tại nhà, Tư vấn, xây dựng, chuyển giao, đồng hành cùng quý vị triển khai Ứng dụng quản lý garage trên smartphone và tablet Giải pháp Blockchain và câu chuyện minh bạch hóa tiền công đức Phát triển ứng dụng mobile trên sàn bất động sản, mạng xã hội BĐS, tìm BĐS theo mô hình uber App chăm sóc thú cưng, dịch vụ thú y Ứng dụng mobile để marketing và phân phối rượu vang Ứng dụng Smartphone cho thể dục & thể thao Bằng cách đăng ký kênh và chia sẻ bài, bạn đã cùng DVMS chia sẻ những điều hữu ích Khi thực trạng ngành logistics ngày một phức tạp hơn, bạn cần đến kinh nghiệm và chuyên môn sâu từ công ty logistics hàng đầu thế giới. Danh mục sản phẩm rộng lớn của chúng tôi đáp ứng mọi yêu cầu logistics của bạn, từ vận chuyển và vận tải đơn giản đến các giải pháp cải tiến bao hàm toàn bộ chuỗi cung ứng. Duyệt xem danh mục các sản phẩm và nhóm giải pháp dưới đây để tham khảo thêm về những gì DHL có thể mang đến cho bạn. Vận chuyển hàng hóa là một trong những hoạt động lưu thông hàng hóa, kinh doanh vô cùng quan trọng đối với các các nhân cũng như doanh nghiệp. Đây chính là khâu không thể thiếu trong việc sản xuất, phân phối sản phẩm đến các vùng miền trên đất nước, vận chuyển hàng hóa từ địa điểm này đến vị trí khác, cũng như việc nhập khẩu và xuất khẩu hàng hóa từ nước ngoài vào Việt Nam hoặc ngược lại. Vậy vận chuyển là gì? dịch vụ vận chuyển hàng hóa là gì? Bài viết sau đây của công ty vận tải Mai Transports sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về khái niệm này. Vận chuyển trong tiếng anh gọi là freigh là cách gọi việc chuyển bất kỳ một loại hàng hóa nào từ địa điểm này đến địa điểm khác với nhiều hình thức, nhiều phương tiện chuyên chở khác nhau như sử dụng xe tải, tàu, thuyền, … trên những loại hình giao thông khác nhau như đường bộ, đường biển, đường sắt, đường hàng không. 2. Vận chuyển hàng hóa là gì? Vận chuyển hàng hóa là một phần nhỏ của việc vận chuyển Vận chuyển hàng hóa là một khâu nhỏ của vận chuyển. Đây chính là việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng ở một địa điểm nào đó mà khách hàng yêu cầu, đến nơi nhận hàng ở địa điểm khác. Thông thường, nếu những loại hàng hóa này có khối lượng lớn từ hàng trăm kg đến hàng chục tấn, thì các cá nhân, doanh nghiệp sẽ không tự mình làm việc này mà sẽ tìm đến các công ty vận chuyển úy tín để sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa giá rẻ, với sự ký hợp đồng vận chuyển hàng hóa giữa hai bên nhận và gửi hàng. Việc vận chuyển hàng hóa sẽ bằng nhiều phương tiện khác nhau, nhưng luôn đảm bảo phải được an toàn, đúng thời gian và đến đúng nơi như trong thỏa thuận hợp đồng vận chuyển đã kí. Hàng hóa tiêu dùng sẽ được đưa đến các trung tâm mua bán, các đại lý…Nguyên vật liệu sản xuất được được khai thác và vận chuyển từ vùng nguyên liệu đến nơi địa điểm sản xuất… Tất cả những hoạt động này đều có liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa. Vận chuyển hàng hóa là công việc rất quan trọng với những cá nhân buôn bán nhỏ lẻ, nhưng thay vì sử dụng loại hình vận tải như tàu thuyền, máy bay… họ sẽ sử dụng những phương tiện rất tiện lợi như xe máy, xe tải nhỏ chở hàng làm phương tiện vận chuyển chính. Có thể thấy vận chuyển hàng hóa là một trong những hoạt động tối quan trọng, giúp hàng hóa được phân phối và lưu thông trên cả nước làm nền kinh tế sẽ được phát triển nhanh. Nếu ví nền kinh tế là một trái tim của cả một đất nước, hệ thống giao thông là một huyết mạch và vận chuyển hàng hóa chính là quá trình trao đổi chất, vận chuyển chất dinh dưỡng cần thiết để giúp một cơ thể sống khỏe mạnh. Nếu quá trình này bị gián đoạn, cơ thể sống – nền kinh tế sẽ bị tê liệt và không thể phát triển được và dần chết đi. trò của vận chuyển trong đời sống Vận chuyển định nghĩa trong logistics là sự di chuyển hàng hóa từ vị trí này đến vị trí khác bằng sức người hay sử dụng phương tiện vận chuyển, nhằm thực hiện các mục đích thương mại của từng đối tượng khác nhau như mua – bán, lưu kho, dự trữ trong quá trình sản xuất – kinh doanh Chúng ta thường di chuyển bằng xe máy, ô tô, hay máy bay hàng ngày, các loại hàng hóa tiêu dùng tại những trung tâm mua bán được vận chuyển bằng đường bộ, đường sắt, đường hàng không… Nguyên vật liệu sản xuất được vận chuyển từ vùng nguyên liệu đến nơi địa điểm sản xuất bằng xe máy, ô tô, tàu hỏa…Tất cả những hành động trên đều liên quan đến vận chuyển hàng hóa. Chính vì thế, việc vận chuyển hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong các khâu phân phối và lưu thông hàng hóa của một đất nước. 4. Các phương thức vận chuyển hàng hóa Có 4 phương thức vận chuyển hàng hóa Vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt Đây là hình thức vận chuyển hàng hóa từ rất lâu rồi, đường sắt Việt Nam ngày càng được chú trọng, nâng cao về chất lượng, uy tín trong việc vận chuyển hàng hóa an toàn, tốt nhất. Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển Là hình thức mà bạn có thể vận chuyển hàng hóa từ khối lượng nhỏ, cho đến lượng hàng lớn thì vận chuyển bằng đường biển khá đơn giản mà lại an toàn và đảm bảo. Những thời gian vận chuyển thì khá dài, phù hợp với vận chuyển quãng đường dài, liên lục địa Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không là một trong những các vận chuyển hàng hóa siêu nhanh, với những hàng hóa có trọng tải nhỏ và lớn. Nhưng, trái ngược lại với những hình thức vận chuyển khác, thì đây là hình thức vận chuyển có chi phí cao hơn. Vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ Là hình thức được lựa chọn nhiều và phổ biến nhất hiện nay. Trong đó, xe tải chở hàng là phương tiện được lựa chọn để giao nhận vận chuyển hàng hóa. Khi chọn hình thức vận chuyển bằng đường bộ, bạn cũng có thể thấy được mức giá vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ khá rẻ, phù hợp với đại đa số người dân Việt nam có nền kinh tế không quá khá giả. 5. Đặc điểm của vận chuyển hàng hóa Vận chuyển hàng hóa là một loại sản phẩm dịch vụ nên không thể cầm, đặt lên cân, nhìn thấy, nghe thấy,… Chất lượng của dịch vụ vận chuyển hàng hóa thường không đảm bảo ổn định do nhiều yếu tố khách quan tác động như điều kiện thời tiết, cơ sở hạ tầng giao thông, … và cả những yếu tố chủ quan như chất lượng của phương tiện vận chuyển, bến bãi, những tài xế kinh nghiệm chuyển môn kém,… những nguyên nhân đó là tác động trực tiếp đến tính ổn định của vận chuyển hàng hóa. 6. Dịch vụ vận chuyển là gì? Dịch vụ vận chuyển hay dịch vụ vận chuyển hàng hóa là bên thứ 3, trung gian nhận vận chuyển hàng từ địa điểm này đến địa điểm khác, nhằm phục vụ cho mọi hoạt động mua bán, trao đổi hàng hóa. Quá trình này có rất nhiều đối tượng tham gia, như Người mua hàng đây chính là người mua đứng tên trong hợp đồng vận chuyển hàng hóa và là người trực tiếp trả phí cho món hàng. Người bán hàng là người đứng tên bán trong hợp đồng vận chuyển Người gửi hàng là người chịu trách nhiệm trực tiếp trong việc ký hợp đồng vận tải với Người giao nhận vận tải hàng hóa. Người nhận hàng người có quyền nhận hàng trực tiếp hoặc được ủy quyền nhận hàng hóa. Người đi gửi hàng đây là người gửi hàng, nhân viên bên dịch vụ vận tải. Người trực tiếp vận chuyển hàng hóa là người chịu trách nhiệm trong khâu vận chuyển hàng từ điểm giao đến điểm nhận theo thỏa thuận đã kí trên hợp đồng. Người giao nhận vận tải Đây là người trung gian thu xếp hoạt động vận chuyển, nhưng đứng tên người gửi hàng trong hợp đồng với người vận tải. 7. Làm thế nào để chọn được dịch vụ vận chuyển hàng hóa tốt nhất hiện nay? Với nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày nay của khách hàng ngày càng tăng cao, nhiều dịch vụ vận chuyển hàng hóa ra đời tỷ lệ thuận với nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Chính vì thế, việc khó lựa chọn một công ty vận tải, chuyên chuyển hàng hóa trong nước nào uy tín hiện nay càng khó hơn. Nên sáng suốt khi chọn dịch vụ vận chuyển uy tín Công ty vận tải uy tín Mai Transports – Một trong những công ty vận tải tốt nhất hiện nay, cam kết chất lượng dịch vụ, sự an toàn, luôn đúng lịch trình và làm hài lòng tất cả mọi khác hàng khi sử dụng dịch vụ vận tải của Mai Transports. Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa bắc nam của Mai Transports thì khách hàng sẽ được nhân viên đến tận nơi nhận hàng, chỉ cần khách hàng cần là chúng tôi có mặt để đáp ứng nhu cầu của quý khách hàng. Ngoài ra, công ty vận tải Mai Transports còn có đội ngũ nhân viên chăm sóc khách hàng, nhằm nhanh chóng giải quyết những vấn đề xảy ra trong quá trình vận chuyển hay khi khách hàng cần tư vấn về dịch vụ vận tải hàng hóa. Khi sử dụng dịch vụ vận chuyển của Mai Transports, khách hàng sẽ nhận được nhiều ưu đãi lớn như vận chuyển hàng hóa giá rẻ nhất, dịch vụ bốc xếp hàng hóa miễn phí, … Mai Transports cung cấp những dịch vụ vận chuyển sau Vận chuyển hàng hóa bắc nam Chành xe bắc nam Gửi hàng bắc nam Ghép hàng Cho thuê xe tải chở hàng cho thuê xe tải 5 tạ, cho thuê xe tải 1 4 tấn, cho thuê xe tải 1 5 tấn, …. Cho thuê xe tải tự lái …. Hi vọng, qua bài viết vận chuyển là gì? vận chuyển hàng hóa là gì?, bạn đã hiểu hơn về lĩnh vực vận chuyển này, để có thể lựa chọn các dịch vụ vận tải phù hợp, an toàn, tiết kiệm nhất. Để biết thêm thông tin chi tiết về dịch vụ vận chuyển hàng hóa giá rẻ của Mai Transprots chúng tôi, quý vị vui lòng liên hệ đến tổng đài chăm sóc khách hàng Hotline 018088. =>> Bạn không thể bỏ qua Dịch vụ vận chuyển hàng hóa Bắc Nam tốt nhất hiện nay Nội dung cập nhật ngày 18/02/2022 bởi Theo thống kê, chi phí vận tải hiện chiếm khoảng 40% đến 60% chi phí kho vận. Trong khi đó, chi phí kho vận cũng chiếm tỷ trọng cao gây ảnh hưởng đến chi phí vận hành, làm tăng giá thành sản phẩm. Do đó, bài toán tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa trở thành vấn đề cấp thiết của nhiều đơn vị sản xuất kinh doanh muốn nâng cao sức cạnh tranh của sản phẩm, doanh nghiệp mình. Ở bài viết này, Phượng Hoàng sẽ trình bày những lý do khiến cước phí vận chuyển hàng hóa đường bộ cao và đề xuất một số giải pháp giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí vận chuyển trong tình hình hiện nay. Nguyên nhân khiến chi phí vận chuyển hàng hóa đường bộ cao Có nhiều nguyên nhân tác động khiến cước phí vận chuyển hàng hóa đường bộ tại Việt Nam cao hơn so với hình thức vận chuyển bằng đường biển và đường sắt. Trong đó bao gồm một số nguyên nhân chính sau Nguyên nhân khách quan Nguyên nhân đầu tiên tác động khiến giá cước vận tải tăng phải kể đến đó là chi phí xăng dầu. Theo Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam, xăng dầu hiện chiếm khoảng 30 – 35% cơ cấu chi phí vận tải. Bên cạnh đó, các khoản phụ phí như phí đường bộ, phí BOT, phí tiêu cực…chiếm khoảng 20 – 35% cơ cấu chi phí vận tải cũng là nguyên nhân chính đẩy cước phí vận chuyển hàng hóa đường bộ tăng cao. Các khoản phụ phí giao thông đường bộ cũng là lý do khiến cước phí vận chuyển hàng hóa cao Ngoài ra, thực trạng cơ sở hạ tầng và phương tiện vận tải cũng làm tăng chi phí vận hành của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Cơ sở hạ tầng giao thông yếu kém gây tắc nghẽn ảnh hưởng đến hiệu quả lưu thông, gây hao phí nhiên liệu, xe xuống cấp nhanh. Chi phí khấu hao nhiên liệu và phương tiện cao tạo gánh nặng cho doanh nghiệp, góp phần làm tăng giá cước vận tải. Nguyên nhân chủ quan Ngoài các nguyên nhân khách quan tác động mạnh đến cước phí vận chuyển hàng hóa, những nguyên nhân chủ quan từ chính doanh nghiệp cũng khiến cho chi phí vận tải tăng đáng kể. Các doanh nghiệp xây dựng đội ngũ kho vận, trong đó có đội xe vận chuyển hàng hóa thường thiếu sự chuyên nghiệp và chưa thể kiểm soát được chi phí. Việc kiểm soát chi phí đầu ra còn gặp nhiều khó khăn đến từ nguyên nhân khách quan lần quy trình, năng lực quản lý. Điều đó tạo lỗ hổng cho một số nhân viên móc nối, lạm dụng để kiếm lợi cá nhân, gây thất thoát cho doanh nghiệp. Sự thiếu chuyên nghiệp và lỏng lẻo trong quản lý khiến doanh nghiệp bị “thất thoát” chi phí vận chuyển Với doanh nghiệp sử dụng dịch vụ thuê ngoài, việc thiếu kinh nghiệm lựa chọn đối tác vận tải cũng gây ảnh hưởng đến chi phí vận tải. Hầu hết các doanh nghiệp thuê ngoài đều buông lỏng quản lý, thường do một người hoặc một nhóm phụ trách đàm phán với đơn vị vận chuyển. Quá trình lựa chọn đối tác có thể có tiêu cực, hoặc người phụ trách đàm phán thiếu kinh nghiệm, chuyên môn không thể tận dụng hết lợi thế để có được giá tối ưu với dịch vụ tương ứng. Một số cá nhân đánh giá chủ quan dẫn đến việc lựa chọn đối tác vận chuyển không phù hợp với nhu cầu hoặc cước phí cao so với chất lượng dịch vụ mà đơn vị vận tải có thể cung cấp. Với những nguyên nhân khách quan nằm ngoài tầm kiểm soát, doanh nghiệp không thể tự khắc phục mà phụ thuộc vào sự phát triển đồng bộ của hệ thống ngành kho vận quốc gia. Do đó trước mắt, để tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa thì doanh nghiệp cần tập trung các giải pháp nhằm giảm chi phí dựa trên các nguyên nhân chủ quan. Dưới đây là 5 giải pháp mà doanh nghiệp nên cân nhắc và áp dụng. Sử dụng phương thức vận chuyển phù hợp Mỗi doanh nghiệp, mỗi loại hàng hóa thường có yêu cầu khác nhau về việc vận chuyển. Do đó, lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp không chỉ đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, kịp thời mà còn tối ưu chi phí. Doanh nghiệp cần căn cứ vào nhu cầu thực tế về thời gian, khối lượng hàng hóa, yêu cầu đối với việc vận chuyển để lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp nhất. Nếu lượng hàng hóa lớn và không yêu cầu cao về thời gian, doanh nghiệp có thể cân nhắc đến phương án vận chuyển bằng đường biển và đường sắt để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, nếu có nhiều yêu cầu phát sinh và cần sự linh hoạt về thời gian, khối lượng cũng như địa điểm giao nhận hàng thì vận chuyển bằng đường bộ là hình thức vận chuyển phù hợp nhất. Nếu vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, doanh nghiệp có 2 lựa chọn là xây dựng đội ngũ giao nhận riêng và sử dụng dịch vụ thuê ngoài. Việc xây dựng đội ngũ giao nhận riêng đòi hỏi doanh nghiệp phải đầu tư lớn về tài chính, nhân lực và năng lực, quy trình quản lý để kiểm soát chi phí và quá trình vận hành. Đặc biệt là kinh nghiệm xử lý các vấn đề, sự cố phát sinh trong quá trình vận chuyển. Thực tế là rất ít doanh nghiệp làm được điều này, do đó sử dụng dịch vụ vận tải thuê ngoài là phương án mà hầu hết các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay lựa chọn. Lựa chọn đối tác vận chuyển hàng phù hợp Lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa chuyên nghiệp để tối ưu chi phí Trong tình hình hiện tại, sử dụng dịch vụ của các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp được đánh giá là phương án tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa cho doanh nghiệp nhất. Đó cũng là xu hướng tất yếu nằm trong chuỗi cung ứng hướng đến sự chuyên môn hóa nhằm cắt giảm chi phí dư thừa. Tuy nhiên, để lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ phù hợp với nhu cầu và tối ưu chi phí, doanh nghiệp cần có quy trình và bộ phận thuê ngoài chuyên nghiệp. Với các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn và lâu dài, nên cân nhắc thực hiện việc đấu thầu công khai để đánh giá và lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ có quy mô, chất lượng phù hợp yêu cầu mà chi phí tối ưu nhất. Lập kế hoạch vận chuyển Sau khi lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp, doanh nghiệp cần thiết lập kế hoạch vận chuyển dựa trên kế hoạch sản xuất, kinh doanh của đơn vị mình. Điều này không chỉ giúp nhà cung cấp vận tải chủ động hơn mà còn giúp doanh nghiệp tận dụng tối đa các chuyến hàng, tiết kiệm thời gian và chi phí phát sinh ngoài ý muốn. Ngoài ta, một doanh nghiệp có kế hoạch vận chuyển càng tỉ mỉ càng có lợi thế khi đàm phán cước phí với nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển. Mà các doanh nghiệp vận tải cũng thường có giá ưu đãi và chính sách ổn định giá cho khách hàng có kế hoạch hợp tác thường xuyên, lâu dài. Tạo quan hệ hợp tác lâu dài với đối tác vận chuyển Nếu doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển thường xuyên và lâu dài, hãy cân nhắc đến việc ký hợp đồng dài hạn hoặc thường niên với đối tác vận chuyển. Thông thường, các hãng vận chuyển sẽ có tỷ lệ chiết khấu hoặc chính sách giá ưu đãi đối với cho khách hàng thường xuyên. Ngoài ra, hợp tác dài hạn sẽ giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch vận chuyển, tiết kiệm chi phí và thời gian tìm kiếm, thay đổi đối tác vận chuyển. Doanh nghiệp chỉ nên cân nhắc đến việc thay đổi nhà cung cấp vận chuyển khi nhà cung cấp hiện tại không đạt yêu cầu hoặc cước phí cao không tương xứng với chất lượng dịch vụ họ cung cấp. Kiểm soát chi phí và quá trình vận chuyển hàng hóa Cước phí vận chuyển được xây dựng dựa trên nhiều yếu tố từ chi phí nhiên liệu, chi phí cầu đường, chi phí tiêu cực, chi phí kho bãi, hao mòn phương tiện và các dịch vụ bổ trợ thêm. Do đó, để tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa, doanh nghiệp cần kiểm soát được chi phí và quy trình vận chuyển. Dù sử dụng dịch vụ thuê ngoài thì vẫn có những trường hợp phát sinh ngoài kế hoạch, một số phát sinh có thể ảnh hưởng đến phí vận chuyển như thời gian lưu kho, dịch vụ bổ trợ, giao hàng gấp…Do đó, doanh nghiệp cần có bộ phận, nhân sự chuyên nghiệp có khả năng kiểm soát tất cả các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển để đưa ra giải pháp kịp thời, hạn chế các chi phí không đáng có. Hệ thống giám sát quy trình vận chuyển chuyên nghiệp sẽ giúp doanh nghiệp giảm bớt chi phí phát sinh ngoài ý muốn Ví dụ, doanh nghiệp thuê đơn vị vận chuyển hàng từ TPHCM đi Hà Nội, theo kế hoạch sẽ mất 48 giờ và giao hàng vào giờ hành chính tại kho khách hàng. Nhưng do xe gặp sự cố khách quan trên đường dẫn tới giao hàng chậm trễ. Khi đến Hà Nội đã ngoài giờ hành chính và không thể tiến hành giao hàng vào ngày đó mà phải lưu kho chờ điều chỉnh thời gian giao hàng. Như vậy sẽ phát sinh chi phí lưu kho và hao phí thời gian chờ của đơn vị vận chuyển. Trong trường hợp này, doanh nghiệp lẫn nhà cung cấp dịch vụ vận tải cần có sự thỏa thuận về chi phí phát sinh. Nếu đơn vị vận tải không hỗ trợ thì doanh nghiệp vẫn phải “gánh” thêm một phần chi phí này. Nếu không được kiểm soát chặt chẽ và sự cố tương tự xảy ra nhiều thì khoản chi phí này không hề nhỏ và sẽ ảnh hưởng đến chi phí vận tải của doanh nghiệp. Để kiểm soát tốt vấn đề này, doanh nghiệp nên lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ uy tín, có các dịch vụ bổ trợ miễn phí và có cam kết chịu trách nhiệm hoặc bồi thường cho những vấn đề phát sinh trong quá trình vận chuyển. Nên ưu tiên những công ty vận tải có quy trình vận chuyển chuyên nghiệp và hệ thống giám sát để thuận tiện trong việc kiểm soát chi phí, quá trình vận chuyển. - 395980 bình chọn

giải pháp vận chuyển hàng hóa